压缩空气是涂装生产过程中除水、电、煤、油、蒸汽、天然气之外的又- -种重要能动资源。压缩空气系统使用正确与否,空气质量洁净程度,干燥后液态水含量,将直接影响涂装质量及涂装成本。
喷涂作为一种高效的生产作业手段,广泛适用于工业自动化生产线中,其应用范围主要涵盖五金、塑胶、家私、汽车制造、工业照明设备、船舶、军工、等众多领域,是现今最为普遍的一种涂装方式。其工作原理是用压缩空气将涂料雾化进行喷涂。有气喷涂能够任意选择喷漆条件,操作容易,适于重视喷涂质量的工件。
影响涂装质量的要素主要有:喷涂工艺技术、涂料和压缩空气气体品质等。其中,压缩空气的品质是容易被忽视的一个环节。近年来随着对产品品质要求的提升,对于压缩空气的洁净程度也逐渐重视起来。
德国海拉全球最大的汽车零部件供应商,作为汽车生产配套幕后的巨人,这个品牌对于大多数车主来说一定非常熟悉。
海拉是一家上市的全球性家族企业,遍布约35个国家和地区,拥有超过125个布点。在2019/2020财年的销售额为58亿欧元,拥有36,000名员工,是全球领先的汽车零部件供应商之一。作为汽车照明和电子产品的专家,在提高生产质量品质升级过程中同样感受到因压缩空气而影响产品质量的问题。
在其灯具和电子产品工艺制造喷涂时,压缩空气对涂料的输送和雾化起着重要的作用,由于压缩空气与涂料会直接接触,压缩空气的气源品质会直接影响到最终的涂装质量。常见在涂装中容易引发的质量问题有。
1、缩孔
主要原因:
一.是涂料本身的原因:涂料的制作过程混入油、水杂质;
二.是涂装过程中的原因:被涂装物预处理不合格(表面残留有油污),或者表面不平整。这些都是涂装前的准备工序未按照工艺要求完成。出现缩孔缺陷,是涂装过程中最不愿意发生的缺陷,它无法通过一般的修复方法来进行修补,直接就影响了最终产品的合格率。
2.起粒,凸起,多肉
起粒是涂层干燥后,由于压缩空气中有粉尘、喷漆室环境不洁净、涂料没有进行过滤,都有可能导致工件表面出现很多点状的凸起物。
3.气泡
气泡产生是在涂装后固化的过程中形成的,其主要原因是涂层与被涂物表面呈现出分离状态,从而在固化过程中起泡。
从上述这些涂装工艺中出现的问题来看,压缩空气中的尘、水、油杂质都会
不同程度的造成涂层的质量问题。所以在运用有气喷涂时,需要使用洁净干燥的压缩空气。因此为保证使用针对压缩空气处理质量净化干燥的设备尤为重要。
为进一步提升产品品质在行业内的领先地位,在北方项目的改造及选择过程中需求如下:
这样的品质条件相对于行业内是非常苛刻的。
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